ტრანსფორმატორის ზეთის საჰაერო მილების წებოვანი მანქანის ისტორია

ამჟამად, სხვადასხვა ტრანსფორმატორულ კომპანიაში ნავთობის მილების გადამუშავების საწარმოო ხაზების წარმოების რეჟიმი ტრადიციული ხელით დამუშავების რეჟიმია, რაც გულისხმობს, პირველ რიგში, ნავთობის მილის სამაგრი ხელით ახარისხდება დამუშავების მოთხოვნებს აკმაყოფილებს, შემდეგ სამაგრზე რეზინის დამუშავება ხდება, შემდეგ ნავთობის მილის სამაგრი მოთავსებულია ჭრილის ყალიბის განთავსების ჭრილში და დაახლოებით ერთი წუთის განმავლობაში აწვება ჩაჭედილ საყრდენს შეკუმშვის ბლოკთან, შემდეგ კი საყრდენი ფარდა აგორდება. წარმოების რეჟიმის ეფექტურობა დაბალია და ხარისხის რყევა დიდია; პროდუქტის ხარისხზე მნიშვნელოვნად მოქმედებს ხელით მუშაობა, ხოლო საველე სამუშაო გარემო არეულია, რაც არ აკმაყოფილებს თანამედროვე წარმოების საჭიროებებს. ჩვენი კომპანიის ნავთობის მილების შემაერთებელ მანქანას შეუძლია განახორციელოს ნავთობის მილის საყრდენი ფარდის მთელი დამუშავების პროცესის ავტომატური კონტროლი, რათა განხორციელდეს უპილოტო ნავთობის არხის დამუშავება და ფუნდამენტურად გადაჭრას ისეთი ფუნდამენტური პრობლემები, როგორიცაა ნავთობის მილის საყრდენი ფარდის დამუშავების დაბალი ეფექტურობა, ხარისხის დიდი რყევა და პროდუქტის ხარისხზე მოქმედი დიდი ხელოვნური ფაქტორები.

აღჭურვილობის შემადგენლობა

აღჭურვილობა მოიცავს შემდეგს:

1) განმუხტვის მექანიზმი, 2) ბიძგის მექანიზმი, 3) წებოს მექანიზმი, 4) სამონტაჟო მექანიზმი, 5) დაჭერის მოძრავი მექანიზმი, 6) დამხმარე დაჭერის მექანიზმი, 7) გაშლის მექანიზმი, 8) დახვევის მექანიზმი, 9) გათბობის მექანიზმი